Impresii si imagini de pe vasul de croaziera Costa Mediterranea

Weekendul trecut am lipsit din Bucuresti. Am fost la Constanta intr-o vizita pe vasul de croaziera Costa Mediterranea al companiei Costa. Vasul a ajuns duminica dimineata in portul Constanta (venind dinspre Istanbul in traseul catre Odessa) si mai multi jurnalisti si reprezentanti ai agentiilor de turism au avut ocazia sa il viziteze o jumatate de zi. Eu am fost singurul blogger.

Abia asteptam sa ma intorc in Bucuresti ca sa va arat si voua fotografii, asa ca….iata detalii.

Costa este o companie italiana care activeaza in domeniul turismului de acest gen si cea mai mare companie de croaziere din Europa continentala. Singurul reprezentant al acestei companii in Romania este CroaziereCosta.ro (mai sunt 2-3 agentii care vand croaziere Costa in Romania, dar volumul lor de vanzari este nesemnificativ).

Capacitatea navei Costa Mediterranea este de 2680 de pasageri si sunt peste 900 de membri ai echipajului. Vasul are peste 10 etaje, numeroase piscine (unele dintre ele acoperite), peste 1000 de cabine duble pentru turisti, SPA-uri, cazinouri, restaurante, magazine cu suveniruri, capela, sali de spectacole si de conferinte, locuri de joaca pentru copii, sala de teatru si multe altele. Pe scurt, un vas de croaziera precum Costa Mediterranea este precum un oras in miniatura si numai pentru a vedea o mica parte din el mi-a luat o jumatate de zi.

Terasa cu piscine

Pe vas am vizitat si cateva tipuri de cabine pentru a-mi face o impresie despre diferentele dintre ele. Astfel, exista cabine fara geamuri, situate pe partea interioara a vasului, care asigura strictul necesar: masa, scaune, pat dublu, toaleta cu tot ce trebuie si un dulap – preturile pe acest tip de cabina sunt cele mai mici de pe vas si pot incepe chiar si de la 299 euro pentru o croaziera de o saptamana pe anumite destinatii. Un exemplu de croaziera interesanta la un pret bun ar fi pe vasul Costa Magica, 10 zile prin 7 Capitale Nordice (Paris, Amsterdam, Londra, Oslo, Edinburgh, Copenhaga, Berlin) la pretul de 699 euro pentru plecari in data de 29 iunie 2011.

Urmatorul tip de cabine pe care l-am vazut este cel cu ferestre si balcon, un pic mai spatios decat „cabina interioara”, insa bineinteles mult mai interesant pentru cei care merg doar sa se relaxeze si vor sa admire peisajele chiar din confortul camerei lor, fara a fi nevoiti sa iasa pe puntea vasului. Desigur si pretul este ceva mai mare: pe exemplul de mai sus la croaziera de 10 zile prin 7 Capitale Nordice pretul pentru o cabina cu fereastra este de 899 euro.

Exista si cabine mult mai elegante si mai mari, care arata precum un mini-apartament. Eu am vizitat, spre exemplu o cabina „Grand Suite” cu balcon, care este imensa: are canapea, fotolii, loc special pentru haine, o baie mare cu 2 chiuvete, terasa si multe altele. Desigur, pretul este pe masura, insa o persoana ca mine ar prefera sa mearga mai bine in 2-3 croaziere decat in una singura si foarte pretentioasa. Desigur, e o chestiune legata de preferinte.

Pranzul l-am luat tot pe vas si am avut de ales intre 2 feluri de mancare (+ aperitiv, paste si desert), iar mancarea a fost extrem de buna. Ceea ce este interesant intr-o croaziera este ca pretul afisat include toata mancarea la bord (dimineata, la pranz si seara) si apa/cafea/ceai. Bauturile se platesc insa separat si la fel se intampla si cu excursiile la tarm.

Sala de teatru

Sala de sport

Sala cu jocuri pentru copii

Sala cu jocuri pentru „copii mai mari”

De obicei, un vas de croaziera navigheaza noaptea, iar dimineata ajunge in port, unde ramane pana seara. In aceasta perioada exista posibilitatea de a cumpara de la bord excursii optionale prin orasul respectiv sau poti merge pe cont propriu sa explorezi orasul, iar costurile depind astfel doar de cat de strans la punga esti.

Intr-o jumatate de zi abia am reusit sa imi fac o impresie sumara asupra a ceea ce inseamna un vas de croaziera. Pana acum nu am fost intr-o astfel de croaziera (doar o zi pe un vas in Grecia, de la Atena catre mai multe insule), desi am luat de mult timp in calcul acest tip de turism din simplul motiv ca daca stai si calculezi toate costurile legate de transport, cazare si masa completa este foarte probabil sa te ajunga mult mai putin (ma refer la pretul per zi) decat intr-o excursie obisnuita – pe exemplul de mai sus, la pretul de 699 euro pe 10 zile ar insemna 69 euro pe zi pentru cazare + masa completa + transport intre orase. La acest pret se mai adauga si transportul cu avionul catre orasul de unde pleaca vasul (avantajul la compania Costa este ca mare parte din vapoarele lor pleaca din Roma, ceea ce inseamna ca se poate zbura cu un low-cost la preturi foarte bune).

Cazinou

Bar

(click pe fotografii pentru a vizualiza imaginea marita)