RĂZVAN PASCU

Romania e frumoasa · 2 min lectură

Romania e frumoasa (12): Mocanita din Maramures

De Răzvan Pascu
Tren cu aburi într-o curbă lângă albia pietroasă a unui râu

Tren cu aburi într-o curbă lângă albia pietroasă a unui râuAsa cum va mai spuneam si in alte articole din campania “Romania e frumoasa”, imi place sa calatoresc prin Romania si imi place sa descopar locuri mai putin batute de piciorul turistului roman avid de “Valea Prahovei”. Din acest motiv, cand mi-am programat traseul prin Maramures, mi-am zis ca nu pot sa ratez o calatorie cu Mocanita de pe Valea Vaserului si asa ar trebui sa faceti si voi daca ajungeti in zona.

Mocanita este un tren cu locomotiva cu abori, ce circula pe o cale ferata forestiera, folosit in trecut pentru a transporta lemnele taiate de pe valea raului.

Pe Valea Vaserului, Mocanita porneste in fiecare dimineata, din Martie pana in Octombrie, in jur de ora 8:30, de aceea este de recomandat sa va cazati in Viseul de Sus cu o noapte inainte, ca sa fiti siguri ca ajungeti la timp. Orasul, desi se afla intr-o regiune a tarii atat de laudata, nu impresioneaza deloc si in afara de Mocanita nici nu prea ai ce sa vezi.

Locomotivă neagră cu vagoane de călători lângă pădure

Doi bărbați lângă locomotivă și un adăpost plin cu lemne

Ca si cazare, eu am stat la o pensiune foarte aproape de gara de unde a plecat a doua zi Mocanita. Pe stradutele din preajma garii sunt destul de multe pensiuni si cu siguranta nu veti avea probleme sa gasiti cazare pentru o noapte. Pretul este cam de 100 lei / noapte / camera dubla si daca ai noroc, poti avea inclus in pret micul dejun sau o discutie despre “Mocanita Mariuta” cu proprietarul pensiunii.

Călători privesc din vagoane spre râu și versanții împăduriți

Fum albăstrui peste albia unui râu într-o vale împădurită

“Mariuta” era pe vremuri un tren cu care se transporta lemnul pe calea ferata forestiera ce ajungea pana in inima Vaii Vaserului, prin locuri greu-accesibile camioanelor sau masinilor mari. Asemanator “Mariutei”, mai sunt Mocanite si prin alte zone ale tarii, cum ar fi Mocanita din apropierea manastirii Moldovita, insa nu circula regulat, ca cea din Maramures.

Nu pot sa bag mana in foc, insa sunt convins ca o parte a secretului sta in managementul Mocanitei, care acum apartine unui elvetian stabilit de cativa ani in Romania si care a facut din Mocanita proiectul sau de suflet. El a infiintat CFF, Calea Ferata Forestiera, a reconditionat gara si vagoanele Mocanitei si zilnic, din Martie pana in Octombrie, strabate vechea cale ferata forestiera. Exista un ghiseu cu informatii, cu programul afisat, parcare pazita si toalete curate.

Râu puțin adânc între maluri pietroase și dealuri împădurite

Tren cu aburi urmărind malul pietros al unui râu

Locomotivă cu aburi și vagoane de lemn pe linie forestieră

Pretul unui bilet variaza, in functie de perioada, intre 39 si 43 lei de persoana iar drumul se face pe o distanta de 21,6 km, pana la Paltin. Acolo se face o pauza de pranz si Mocanita revine in Viseu in jur de ora 14:00.

Daca de sarbatorile de iarna planificati o excursie prin Maramures, Mocanita va efectua si calatorii “de iarna”, pe 26 si 29 Decembrie si pe 2 Ianuarie, biletul costand intre 59 si 69 lei. Program special este si in noaptea de Revelion, cand CFF va organiza o calatorie mai speciala cu “Mariuta” si o petrecere de An Nou la Paltin, biletul costand 169 lei de persoana. Detalii aici.

Răzvan Pascu

Despre autor

Răzvan Pascu

Răzvan Pascu este antreprenor, specialist în turism și fondatorul NOZOMI Travel Society. Are aproape două decenii de experiență în turismul premium și de peste 11 ani călătorește alături de grupuri de turiști, însoțind personal peste 8.000 de călători. Este implicat și în consultanța și promovarea apartamentelor premium din Dubai. Pe RăzvanPascu.ro scrie despre călătorii, business și proiectele sale antreprenoriale. În 2026 a primit Premiul pentru Turism la Business Influencers Awards, IMM România.

Despre mine