RazvanPascu.ro - Blog despre Afaceri si Calatorii » Asia

Cel mai mare cazino din lume – impresii de calatorie

Razvan Pascu — Thu, 13 May 2010 02:50:59 +0000

Intr-un cuvant: incredibil….

Am promis acum cateva zile sa scriu un articol cu impresii din cel mai mare cazino din lume, pe care l-am vizitat intr-o tara mica din Asia, langa China – Macao (impresii despre Macao puteti citi aici).

Complexul se numeste The Venetian, este pe o insula din Macao si include un hotel Four Seasons si o galerie comerciala uriasa, totul facut in stilul Venetiei. Este uluitor ce poate face tehnologia, iar The Venetian este exemplul foarte bun care ne arata ca in ziua de astazi aproape orice este posibil daca ai imaginatie si bani. Sau doar bani.

Pentru ca in China jocurile de noroc sunt interzise, Macao (situat foarte aproape de China) a profitat de acest lucru si s-a transformat intr-un paradis al gamblerilor. Zeci de cazinouri s-au deschis in doar cativa ani si multe altele sunt acum in constructie. De fapt, chiar langa The Venetian se construieste un alt cazino imens, care se va deschide in 2011 si se spune ca va fi cel mai mare cazino din lume. Deja campania de promovare incepuse inca de cand am fost eu in martie si oamenii cu multi bani au inceput sa isi rezerve camere la hotelul noului complex care se deschide la anul.

Galeria comerciala The Venetian copiaza aproape de perfectiune, la scara, orasul Venetia, inclusiv cu piata San Marco si Grande Canale. Da, ati citit bine, prin mijlocul galeriei comerciale trece un rau artificial pe care circula gondole cu care te poti plimba in schimbul a vreo 20 de dolari de persoana. Tavanul este pictat si reprezinta un cer fals pe care in diferite momente ale zilei se propaga lumina, astfel incat este recreata in interior o zi completa, cu toate ciclurile zilei. Peretii sunt sculptati si par a fi din caramida, insa acestia sunt doar dintr-un lemn pictat care imita foarte bine caramida.

Am mers si in sala de joc care este uriasa si care este plina cu aparate electronice (pacanele) sau cu rulete, mese de blackjack si alte jocuri de noroc pe care eu le-am vazut doar prin filme (am citit ca sunt 3000 de slot-machines si 750 de mese de joc). Securitatea este maxima in cazino si nu ai voie sa fotografiezi, mai ales in locurile unde sunt camere video, insa eu am reusit sa fac cateva fotografii pentru a avea amintire din acel loc – le gasiti mai jos. In rest, in galeria comerciala prin care trece “Grande Canale” poti fotografia in voie si poti face “window shopping” la marile magazine de bijuterii sau la cele mai luxoase case de moda din lume.

Cazinoul pune la dispozitia turistilor autobuze gratuite care circula din 10 in 10 minute si care fac transferul intre uriasul complex si portul din Macao, unde ajung toate ferry-boat-urile dinspre Hong Kong. In plus, complexul are si un mini-stadion de 15.000 de locuri unde se tin concerte, un teatru de 1800 de locuri, mai mult de 30 de restaurante, peste 350 de magazine, un spatiu expozitional de 75.000 mp, 100 de sali pentru conferinte cu peste 110.000 mp la dispozitie, iar complexul are contract cu renumitul Cirque du Soleil.

Daca o sa spuneti ca este criza si ca probabil veniturile cazinourilor scad, ei bine, o sa va contrazic. Cand am plecat din Hong Kong am citit in Financial Times-ul regional ca veniturile Macao din jocurile de noroc au crescut cu 60% in primele 2 luni ale acestui an si ca premierul Chinei “recomanda” autoritatilor din Macao sa fie mai vigilente cu persoanele care pariaza, pentru ca nu cumva prea multi chinezi sa isi piarda la pariuri economiile de-o viata.

Cred ca fotografiile sunt esentialul acestui articol, deci ma opresc aici cu scrisul, desi as mai putea scrie foarte multe despre The Venetian, mai ales ca recent am vazut si un documentar despre cum a fost proiectat si construit acest urias complex care acum valoreaza peste 1.5 miliarde de dolari.

Fotografiile in care cerul este albastru intens sunt in interior.

Articole pe aceeasi tema...

Impresii de calatorie – Macao, Asia (cu fotografii)

Razvan Pascu — Tue, 27 Apr 2010 00:01:13 +0000

Macao este un paradis al jocurilor de noroc. Este Las Vegas-ul din Asia. In China, jocurile de noroc sunt absolut interzise si de aceea chinezii potenti financiar trebuie sa mearga in statul vecin – Macao.

Ca sa ajung in Macao am luat un feribot din Hong Kong, care a costat in jur de 30 de dolari dus-intors si a facut cam 1,5 ore. Cetatenii romani nu au nevoie de viza pentru a intra in Macao, insa trebuie sa ai pasaportul pentru ca ti se va aplica o stampila.

Cand ajungi in port esti intampinat de diferite persoane care incearca sa te atraga catre unul dintre zecile de cazinouri, punandu-ti la dispozitie masina sau autobuz gratuit catre respectivul cazino. Macao, fosta colonie portugheza pana in anul 1999, a fost redata Chinei la fel ca si Hong Kong-ul, zona pastrandu-si statutul de Regiune Administrata Special (SAR), independenta, dar sub protectia Chinei. Urmele coloniale sunt inca prezente in Macao, iar centrul istoric a fost renovat astfel incat este o placere sa te plimbi pe strazile din centrul orasului-stat, cu casele frumos si puternic colorate.

De 2 ani, Macao a depasit la venituri din jocuri de noroc Las Vegas-ul si veniturile continua sa creasca – cand eram in China citeam in ziarele de limba engleza ca pe primele 2 luni din 2010 veniturile din jocuri de noroc au crescut in Macao cu 60% iar premierul Chinei le "recomanda" celor din administratia Macao sa fie mai atenti cu cei care pariaza, pentru ca nu cumva prea multi chinezi sa isi piarda economiile de o viata. Am petrecut in Macao doar o zi, insa as fi vrut sa mai stau cel putin inca o zi pentru a ma "pierde" pe strazile inguste si pline de negustori. Desi fosta colonie portugheza, oamenii si-au pastrat spiritul chinez asa ca vei fi peste tot asaltat de chinezi europenizati care vor incerca sa iti vanda orice. Ceea ce nu trebuie sa ratati si, daca se poate, sa cumparati si la pachet, sunt tartele cu ou, "pasteis de belem". Sunt foarte bune si sigur veti mai dori in plus.

Cel mai celebru monument din Macao si simbolul orasului este biserica Sf Paul, sau mai bine spus ruinele acesteia. Construita in secolul XVII, biserica a ars aproape complet intr-un incendiu din 1835 iar autoritatile nu au mai refacut-o, pastrand doar fatada, care a devenit acum principala atractie turistica din zona.

Desi nu sunt ultra-pasionat de muzee, ghidul turistic Lonely Planet imi recomanda Muzeul din Macao ca fiind unul dintre cele mai bune din Asia … si bine am facut ca l-am vizitat pentru ca am vazut cu adevarat ce inseamna sa faci un muzeu cu gust, cu multa minte si cu dorinta de a crea ceva de calitate. In muzeu am vazut inclusiv documentare despre istoria locului, despre negustori de peste si opium, despre satul de pescari transformat in orasul cazinourilor, despre mestesuguri specifice – si totul interactiv.

Aflandu-ma in Las Vegas-ul Asiei nu puteam sa ratez sa vad un cazino. Si nu orice cazino, ci am vizitat cel mai mare cazino din lume…care este aici. Se numeste The Venetian si este o replica a Venetiei care include un hotel Four Seasons si o galerie comerciala ce are un cer fals pictat pe tavan si canale pe care circula gondole prin interiorul cladirii. Este ceva de nedescris, iar cei care au vazut si Venetia pot spune ca tehnologia din ziua de astazi a ajuns atat de performanta incat e atat de simplu ca un oras precum Venetia sa fie copiat la scara inclusiv cu Piata San Marco si Grande Canale. Am petrecut vreo 2 ore in galeria comerciala si mi-am incercat norocul la jocurile din cazino…fara nici un succes. Am concluzionat ca trebuie sa continuu sa muncesc.

Dar despre cazino o sa scriu mai multe detalii intr-un articol separat (cu fotografii) pentru ca merita sa va scriu mai mult despre aceasta constructie impresionanta.

Articole pe aceeasi tema...

Schimbari si Noutati de la Air France si KLM

Razvan Pascu — Fri, 05 Mar 2010 03:00:04 +0000

Intr-un comunicat de presa primit ieri, Air France – KLM anunta cateva schimbari si noutati privind programul de vara al companiei:

Destinatii noi vor mari reteaua Grupului: Denpasar (Bali) si Aruba pentru KLM, Abu Dhabi si Bata pentru Air France, precum si Bari in parteneriat cu Alitalia. Prin parteneriatul cu Alitalia, se dezvolta programul de zbor intre Franta si Italia. A fost semnat un contract comercial cu Alitalia pentru serviciul spre Milano si cu Baboo pentru serviciile spre Geneva. De asemenea a fost semnat un contract comercial cu Tarom pentru Bucuresti-Lyon si Bucuresti-Nisa.

Din anul 2009, Air France este singura companie aeriana europeana care opereaza gigantul avion Airbus A380. Introdus initial pe zborurile catre New York, apoi Johannesburg in februarie, Tokyo va fi urmatoarea destinatie pe care va opera A380 la sfarsitul verii.

Noutati:

America de Nord – Air France adauga trei frecvente suplimentare spre San Francisco in perioada de varf a verii (22 iunie – 04 septembrie), totalizand zece zboruri pe saptamana.

America Latina – Air France va introduce o frecventa suplimentara spre Santiago incepand din luna septembrie, ajungand la un numar total de sase zboruri pe saptamana spre capitala chiliana. In Brazilia, vor fi 12 zboruri pe saptamana spre Sao Paulo. Din cauza crizei care a lovit Venezuela si a devalorizarii bolivarului, zborurile spre Caracas vor fi operate cu un avion de capacitate mai mica (A330-200).

Asia – Tokyo va intampina noul gigant A380 la sfarsitul sezonului, cand va exista un serviciu de doua ori pe saptamana (un A380 si un B777-300). Pana atunci, Air France va opera tot 27 de zboruri pe saptamana, inclusiv 7 operate de JAL in baza unui contract de tip code-share. In India, serviciile spre Bangalore scad de la 7 la 6 frecvente pe saptamana.

Africa – capacitatea a crescut cu 2,9% datorita frecventelor suplimentare spre cateva destinatii, si anume, Bangui din Republica Centrafricana (2 zboruri pe saptamana), Lomé din Togo (4 zboruri pe saptamana), Pointe Noire din Republica Congo (4 zboruri pe saptamana) şi Libreville, cu conditia obtinerii drepturilor de trafic de la autoritatile din Gabon (5 zboruri pe saptamana). Air France deschide o destinatie noua in Bata, Guineea Ecuatoriala (cu conditia obtinerii drepturilor de trafic). Va exista un serviciu de doua ori pe saptamana spre Bata via Malabo care va avea un serviciu zilnic de acum inainte. Serviciile spre Johannesburg vor fi operate zilnic cu A380 in loc de 12 frecvente saptamanale cu B777. Pe durata de cinci saptamani a Campionatului Mondial de Fotbal, Air France va opera 3 zboruri zilnice suplimentare spre Africa de Sud.

*acest articol este un advertorial

Razvan Pascu